به گزارش خبرنگار ایراسین، حمید زادبوم، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، در میزگرد نقش مناطق اقتصادی در توسعه معدن و صنایع معدنی در پانزدهمین همایش و نمایشگاه صنعت فولاد و سنگ‌آهن ایران اظهار کرد: امروز مناطق ویژه در کشور از اهمیت زیادی در حوزه اقتصادی و تجاری برخوردارند و قادرند دستاوردهای بسیاری را عاید کشور کنند.

وی افزود: از میان ۲۵ منطقه ویژه دولتی کشور، ۱۶ منطقه تحت نظارت و متعلق به وزارت صنعت، معدن و تجارت است که چهار منطقه مربوط به ایمیدرو و سه منطقه متعلق به شرکت شهرک‌های صنعتی ایران هستند.

زادبوم در پاسخ به اینکه چرا مناطق ویژه برای کشور اهمیت بالایی دارند، تصریح کرد: برای توسعه تجارت خارجی در بخش معدن و صنایع معدنی و متصل شدن به زنجیره‌های تجارت جهانی که نقش مهمی در پیشبرد اهداف اقتصادی و تأمین نیازهای مالی کشور دارد، نیازمند ایجاد و تقویت زیرساخت‌های مناطق ویژه هستیم تا بتوانیم فعالیت در حوزه واردات و صادرات را رونق بخشیم و چرخه اقتصاد را با سرعت بیشتری به حرکت درآوریم.

وی گفت: منطقه ویژه پارسیان که سال‌ها از آغاز احداث آن می‌گذرد اما هنوز به بهره‌برداری کامل نرسیده است، با تلاش فراوان در مسیر راه‌اندازی قرار دارد؛ هرچند مشکلات و موانعی در این زمینه ایجاد شده است. با در نظر گرفتن جایگاه معدن و صنایع معدنی به عنوان یکی از بخش‌های مهم اقتصادی، باید دو حوزه تولید و صادرات جهانی را جدی گرفت.

مدیرعامل منطقه ویژه پارسیان ادامه داد: بخشی از تولید آلومینا در منطقه ویژه لامرد در پارسیان انجام می‌شود که بخشی از آن در داخل کشور مصرف و بخش دیگر از بندر شهید رجایی صادر می‌شود. همچنین حجم تولید آلومینیوم در سایکو نشان می‌دهد که این روند چه اندازه در افزایش تولید و تسهیل صادرات مؤثر بوده است.

زادبوم با اشاره به فاصله ۴۰ کیلومتری پارسیان از عسلویه، گفت: در این منطقه تولید فولاد، آلومینیوم، آلومینا، برق، آب شیرین و پتروشیمی از نیازهای مبرم است و با برنامه‌ریزی مناسب و هدایت محصولات صادراتی به سمت منطقه ویژه خلیج فارس، می‌توان تحول بزرگی ایجاد کرد.

وی افزود: پارسیان با برخورداری از ۱۹ اسکله، در آینده به سومین منطقه بزرگ صادراتی کشور تبدیل می‌شود. تاکنون ایمیدرو حدود ۱۷۰ میلیون یورو برای احداث چهار اسکله هزینه کرده و برای آینده نیز به ۳۵۰ میلیون یورو دیگر نیاز است.

مدیرعامل منطقه ویژه پارسیان تاکید کرد: آبادانی این منطقه نیازمند انتقال حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای است. این امر مطالبه عمومی استان هرمزگان است و می‌تواند پارسیان را به مراکزی چون فولاد مبارکه متصل و رفت‌وآمد را تسهیل کند.

زدبوم با اشاره به وسعت ۹۸۰۰ هکتاری پارسیان بزرگ‌تر از جزیره کیش با ۲۱۰۰ هکتار گفت: ظرفیت‌های بزرگ این منطقه باید هرچه سریع‌تر به نتیجه برسد. عسلویه نیز روزی امکانات نداشت اما با همت و برنامه‌ریزی، جایگاه امروز را پیدا کرده است.